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 | Testbericht BIXS SAUVAGE TEAM (2011) |
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Rahmen: Dualink Suspension System, Hydroformed Alloy 7005, 140mm Federweg hinten.
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Gabel: DT Swiss EX 150mm, 15mm Steckachse, Launch Control.
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Federelement: DT Swiss XM-180, Lock Out.
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Sattelstütze: Kind Shock 100mm.
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Anbauteile: Syncros und FSA
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Laufräder: DT Swiss Radsatz 1600
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Bremsen: Shimano XT, 203mm Scheibe vorne, 180mm Scheibe hinten.
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Schaltung: Kpl. Shimano XT mit Shadow Wechsler und 30Speed
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Gewicht: 12.0Kg
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Preis: 5990.- SFr.
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Zu Hause am Jurasüdfuss habe ich das BIXS SAUVAGE TEAM getestet. Weil ich die Trails hier kenne, konnte ich entsprechend alles abverlangen vom 2011er SAUVAGE;-)! Überzeugt hat mich der Hinterbau, das neue überarbeitete Dualink funktioniert perfekt, tolle Steifigkeit! Die Anordnung des Dämpfers über dem Tretlager, die Aufnahme wurde aus einem Stück geschmiedet, hat positiven Einfluss auf das einfedern. Das konische Steuerrohr mag die Schläge und Kräfte besser wegstecken, doch an die butterweiche DT Swiss Gabel musste ich mich gewöhnen! Die Gabel tauchte mir ab und zu weg, zugegeben, bin mir Fox Gabeln gewohnt! Genial finde ich die Schaltkabelführung im Rahmen und natürlich die direkte Bremsaufnahme hinten (180mm) ohne Adapter! Die Komponenten sind super gewählt und eine absenkbare Sattelstütze (Joplin von Crank Brother am Testbike), Kind Shock am Serienbike, gehört einfach an ein Endurobike! Mit dicken 2.4 Schlappen kannst du es richtig rocken lassen, extreme Abfahrten und auch steile Anstiege bewältigt das SAUVAGE problemlos! Kein Wunder ist das Motto von BIXS -the ride feeling-! MEIN TESTURTEIL FÜR DAS BIXS SAUVAGE TEAM (2011): SUPER!
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